简介：
1、F1：设定取值方向，即设定对下死点取值还是上死点取值。
以下死点取值为例，气缸先向下运动，停止，然后向上运动，那么气缸到最低的
被取出来于目标值进行比较。
操作方法：F 1 回车，PROG更改取值方向。
2、F2：设定当前实际位置的值，需要和F0配合使用。
操作方法：F 2 回车，输入您的期望值，回车。
3、F0：将F2所设定的值在当前位置调出来，那么当前实际测量的值就该变成了F2
所设定的值。
操作方法：F 0 回车，回车。
4、F15：报警信号输出时间，可设定为0.1S~59.9S。
操作方法：F 15 回车，按7、8、9、F键设定。
5、F17：公差带设定
操作方法：F 17 回车，输入您要求的公差带值，回车。
6、PROG：输入目标值。
操作方法：按下PROG，系统自动将上一次的下死点检测值设定成目标值。
7、F30：密码锁死功能。
操作方法：F 30 回车，输入密码2201，可将各个参数单独锁死。
8、F90：更改分辩率。
9、F99：自我感应读头与尺带距离。
操作方法：F 99，移动读头使读头与尺带相互移动140mm（可以往复运动），系统自
我感到相互距离。
10、F18：回程距离设定。默认值为1mm，以下死点检测为例，气缸下降到最低点，然后
上升，在气缸上升1mm时，才进行最低值和目标值进行比较，这个功能主要是用来
防止气缸下降碰到电池后上下震动引起的错误取值。
操作方法：F 18 回车，输入回程距离。
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